Новое: нижняя подушка двигателя крепится к коробке; опорно-поворотный подшипник с резиновой подушкой, пыльники для стоек-амортизаторов; сальник коленвала; воздушный фильтр.
Рабочая турбина А, Франция. Имеет не большой рабочий радиальный люфт, с маслом люфт минимальный, осевого люфта нет, не течет.
Подходит на многие авто с дизельными двигателями 1.9 dci, 1.9 DID .